0 (USD)
0 (VND)
0 (VND)
đang cập nhật giá
Xem nhiều hình
Ducati Monster 1100S 2010
Giá bán:
Chưa bao gồm VAT
Chưa bao gồm thuế nhập khẩu
Chưa bao gồm thuế tiêu thụ đặt biệt
Chưa bao gồm thuế trước bạ
Xuất xứ : Nhập khẩu
Động cơ : 4 valve,L-Twin,Desmodromic
Bảo hành : Đang Cập Nhật
Hãy click nút +1 đễ chia sẽ với bạn bè
Chi phí phải trả để sở hữu xe Ducati Monster 1100S 2010
Xem ai đang bán Ducati Monster 1100S 2010 cũ click vào đây
Tìm hiều về hãng xe Ducati
Báo chí nói về dòng xe Ducati Monster 1100S 2010 này như thế nào ?
Gọi cho chúng tôi
08. 54 045667
Là mẫu xe có trọng lượng nhẹ nhất mà Ducati từng sản xuất, vẻ bề ngoài “tròn trĩnh” và nhỏ gọn, nhưng sức mạnh của chiếc Monster 1100S thật đáng nể ngay cả với những người đã quá quen với việc “cầm cương chú ngựa” 2 bánh bất kham. Ducati Monster 1100S là phiên bản cải tiến hoàn toàn mới từ “bậc tiền bối” Monster S4RS. Không còn giữ lại cụm đèn pha tròn, mang tính cổ điển nữa, chiếc Monster 1100S đã được các kỹ sư của Ducati thiết kế cho một “khuôn mặt” hoàn toàn mới. Chiếc xe sở hữu cụm đèn pha đa diện lớn, hình tròn hơi “lồi” và được chia làm 2, ở trên là cụm đèn chiếu gần (đèn cốt) và ở phần dưới là cụm đèn chiếu xa (đèn pha). Đi kèm theo 2 bên là bộ phận đèn xi-nhan. Cả phần đầu của xe gần như không bắt chặt vít cố định, mà vẫn được để khá rung bằng những vật liệu nhựa siêu bền. Chính điều này đã giúp giảm thiểu lực tác động khi đi trên những cung đường xóc, nhiều ổ gà. Tổng thể chiếc xe được thiết kế rất chuẩn mực với những đường vát tròn trịa, mang lại cho toàn chiếc xe một vẻ “khá” hiền hòa, không được “đúng nghĩa” lắm với cái tên Monster (quái vật). Nhưng bạn chớ vội nghĩ rằng Ducati đã đặt sai tên cho chiếc Monster 1100S này! Chiếc xe sử dụng động cơ L-twin, 2 xy-lanh, dung tích 1078 phân khối, đạt 95 mã lực tại ngưỡng vòng tua 7.500 vòng/ phút, mô men xoắn tối đa 9,5lb/ft tại 6.000 vòng/ phút. Và với trọng lượng khô 167kg, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h trong vòng 3,63 giây và đạt tốc độ cực đại không dưới 240km/ giờ - một con số đáng nể trong dòng naked bike. Nếu so sánh Ducati Monster 1100S với Ducati Corse 1198R – một chiếc xe thuộc phân khúc sport bike- thì Ducati Monster 1100S không thể giành ngôi vị tốc độ. Tuy nhiên, hãy cùng ngắm nhìn chiếc Monster 1100S này dưới góc độ đẳng cấp của một thiết kế. Chiếc xe sử dụng khung dạng ống thép rỗng trellis đầy quyến rũ - một đặc thù thiết kế đến từ Ducati - giúp giảm đáng kể trọng lượng của chiếc xe mà vẫn đảm bảo độ an toàn và chắc chắn tuyệt đối. Ducati Monster 1100S được trang bị hệ thống giảm xóc phủ titan hàng hiệu với màu vàng đặc trưng đến từ Ohlins, hệ thống phanh của Brembo với đĩa phanh đôi trước có đường kính 320mm cùng 4 piston, đĩa phanh đơn sau có đường kính 245mm cùng 2 piston kẹp. Kèm theo đó là một “tá” các hàng hiệu đi kèm khác như bộ vành đa chấu đến từ Marchesini, hệ thống khóa điện tử thông minh với chìa khóa được thiết kế rãnh âm, hệ thống đồng hồ hiển thị điện tử, hệ thống DDA (hệ thống phân tích dữ liệu do Ducati độc quyền phát triển) và một số các chi tiết được làm từ sợi các-bon siêu bền bỉ … Chiếc xe trên còn được “độ” thêm hệ thống ống xả Termignoni hàng hiệu, bộ tay nắm Rizoma Lux, bộ “nồi hở” Power Stands Racing, đôi lốp đỉnh cao Michelin 2CT Power, tổng trị giá của “cả đống” đồ độ trên cũng xấp xỉ con số gần 2.600 USD (khoảng hơn 50 triệu đồng). Và trong khi chàng công tử Jonny Trí Nguyễn “chỉ dám” chi gần 700 triệu đồng cho chiếc Ducati Monster 1100 bản thường, thì chủ nhân chiếc xe trong bài viết này đã bỏ ra thêm khoảng 2.000 USD nữa để mang được chiếc xe phiên bản S đặc biệt hơn về Việt Nam.
Xem Thêm Ducati Monster 1100S |
Thông số chi tiết | Công xuất cực đại của động cơ | 69.8kW - 95hp @ 7500rpm |
Tốc độ tối đa (km/h) | ||
Dung tích xy lanh (cc) | 1078.0 | |
Tỷ số nén | 10.7:1 | |
Momen xoắn cực đại | 10.5kgm - 75.9lb-ft @ 6000rpm | |
Đường kính & Hành trình piston (mm) | 98x71.5mm | |
Động cơ | 4 valve,L-Twin,Desmodromic | |
Dung tích bình xăng | 15l - 3.8 gallon (US) / 13.5l - 3.6 gallon (US) AB | |
Bố trí xi lanh | ||
Kiểu hệ thống truyền lực | Đang Cập Nhật | |
Dung tích dầu máy | Đang Cập Nhật | |
Hệ thống truyền động & Động cơ | Hệ thống khởi động | Điện |
Hệ thống bôi trơn | Bôi trơn ướt cưỡng bức | |
Dầu nhớt động cơ | Đang Cập Nhật | |
Bộ chê hòa khí | Phun xăng điện tử | |
Hệ thống đánh lửa | Đánh lửa điện tử | |
Hệ thống ly hợp | Ly hợp ướt đa đĩa | |
Kích thước & Trọng lượng | Chiều dài (mm) | 0 |
Chiều rộng (mm) | 0 | |
Chiều cao (mm) | 0 | |
Độ cao yên xe (mm) | 810 | |
Trọng lượng (kg) | 168 | |
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe (mm) | 1450 | |
Khoảng cách gầm so với mặt đất (mm) | - | |
Trọng lượng ướt (Kg) | 0 | |
Khung xe | Phanh trước | Đĩa kép 320mm |
Phanh sau | Đĩa đơn 245mm | |
Giảm sốc trước | Öhlins 43mm | |
Giảm sốc sau | Öhlins 43mm | |
Khung xe | Tubular steel Trellis frame | |
Thông số khác | Dung tích xăng dự trữ | Đang Cập Nhật |
ý kiến bạn dọc
có 0phản hồi về "Ducati Monster 1100S 2010" .Đánh giá chung:
CHIA SẺ Ý KIẾN
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký thành viên để chia sẻ dễ dàng và tích lũy điểm thành viên.
0 (USD)
0 (VND)
0 (VND)
đang cập nhật giá
0 (USD)
0 (VND)
0 (VND)
đang cập nhật giá
đang cập nhật giá
đang cập nhật giá
