Kết quả tìm kiếm

Có lẽ không cần phải nói quá nhiều về thương hiệu Ducati, những người hâm mộ xe phân khối lớn cũng đã quá rõ tên tuổi của hãng xe này. Ducati hiện đang là một trong những hãng sản xuất xe đua thành công nhất Grand Prix hiện nay. Một trong những dòng xe thành công nhất của Ducati là SportClassic, được trình làng lần đầu ở dạng xe ý tưởng tại triển lãm xe Tokyo năm 2003, sau đó được chính thức sản xuất và bán ra thị trường năm 2006.

Từ đó đến nay dòng xe SportClassic vẫn là một trong những dòng xe được yêu thích nhất của Ducati. Vẫn giữ những phong cách độc đáo cổ điển ấn tượng của những dòng xe cũ nhưng được tô điểm thêm bởi những chi tiết hiện đại hơn là vũ khí chinh phục người hâm mộ trong phiên bản mới từ Ducati. Cụ thể là SportClassic GT1000 phiên bản 2010 được tích hợp bộ phanh đĩa 320mm bánh trước, phuộc Marzochi 43mm. Không giống như phiên bản SportClassic Sport 1000 S cách đây không lâu, phiên bản GT100 2010 lần này có khá nhiều chi tiết được mạ Crôm sáng bóng.

Theo tiết lộ của Ducati, GT 1000 bản 2010 sẽ sử dụng động cơ 992cc làm mát bằng không khí, 2 van nạp xả, moment xoắn 67ft/lb, công suất tương đường 92 mã lực tại vòng tua máy 8000 vòng/phút.

Ducati SportClassic GT 1000 2010