Kết quả tìm kiếm

Không có hình thức phô trương như những chiếc xe máy thời trang điệu đà, cũng không mang thiết kế mới toanh để tạo nên bước đột phá, Kawasaki Boss ẩn mình trong mộtphong cách quen thuộc nhưng đầy sức cuốn hút, sang trọng và phóng khoáng của dòng xe cruiser nhờ kiểu dáng thiết kế kim cổ.

Tay lái được thiết kế hiện đại kiểu cruiser Mỹ với độ cao và độ rộng cân đối, giúp điều khiển xe một cách dễ dàng ở mọi địa hình. Ngay dưới bình xăng là động cơ 4thì SOHC đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2 thân thiện với môi trường. Với dung tích xi lanh 174cc, những “tay chơi” chỉ cần bằng lái xe mô tôhạng A1 đã có thể ung dung cưỡi trên “chú ngựa sắt” đầy kiêu hãnh. Mặc dù động cơ xe chỉ được làm mát bằng không khí nhưng vẫn đảm bảo hoạt động ổn định trong suốt thời gian dài.

Thử nghiệm với khả năng tiêu hao nhiên liệu, theo thông số của nhà sản xuất đưa ra, chiếc xe tiêu thụ 2,2 lít/100km, nhưng trên thực tế Boss sử dụng khoảng 2,5lít/100km - một con số khá “khiêm tốn” cho những mẫu xe trang bị động cơ 174cc.

Hộp số của Kawasaki Boss là loại hộp số 5 số. Các số đều tỏ ra êm ái khi vận hành. Những âm thanh lách cách đặc trưng của dòng xe cruiser khi vào số cùng với những cú nhả côn đầy phấn khích luôn luôn là điều hấp dẫn đối với các “tín đồ” của dòng xe này...Xem Thêm Kawasaki Boss